Первые шаги

Как вообще начать заниматься яхтингом? Многие люди, предполагают, что путешествия на яхте занятие доступное лишь миллионерам. Насколько это правда? Уверяю, что это заблуждение и тем не менее усилия и затраты для делающих первые шаги потребуются.

Проще всего будет тем, у кого есть друзья в яхтенном мире, а еще лучше, если яхтой увлекаются родители и ты сам с детства проводишь все свободное время в яхт-клубе.

Мне кажется, что "династийность" яхтинга имеет огромную ценность: передача опыта от отца к сыну, от деда к внуку - это очень ценно.

Однако в России яхтинг не особо популярный вид... Удивительно, но в одной из крупнейших морских держав, нет хороших яхт-клубов, нет оборудованных марин, нет своих верфей. Ходить на яхте негде и никак.

Впрочем, если вдруг вам расскажут, что можно зайти в любой яхт-клуб, и вас там примут с распростертыми объятьями - верьте! Бесплатная рабочая сила там всегда в цене! Вот только начинать таким образом свой путь на яхту я бы не посоветовал.

Вряд ли этим путем вы достигнете положения вахтенного рулевого или капитана, а единственный опыт, который вы получите: драить палубу, да крутить ржавые гайки!

Что же делать? Можно отправиться на обучение в яхтенную школу. Достигнув определенного уровня вам будет доступна возможность взять яхту в аренду (чартер) и отправиться в самостоятельное путешествие.

В России яхту в чартер взять нереально, а вот во многих других странах, имея соответствующие права - запросто.

В мире есть 2 основных общепризнанных школы обучения яхтингу – это Британская Королевская Яхтенная Ассоциация (RYA), и Международная сертификационная система IYT International Yacht Training.

Британская система наиболее консервативна и она предусматривает обучение и сдачу всех необходимых тестов и экзаменов на английском языке. Английский вещь несомненно нужная, но осваивать новое для себя дело на родном языке будет проще.

Большинство (если не подавляющее большинство) школ с русскими инструкторами ведут обучение по методике International Yacht Training (IYT). Документы, выдаваемые IYT признаются такими крупнейшими организациями, как Агентство по судоходству и береговой охране Великобритании (MCA) и Агентство Береговой охраны США (USCG). Авторитетным независимым классификационным обществом Det Norske Veritas (DNV), страховым обществом Lloyd. Методика обучения International Yacht Training обеспечивает высокое качество подготовки, права на управление яхтой, выданные IYT, признаются всеми ведущими яхт-чартерными компаниями мира.

Яхтенная навигация

Навигация на сегодняшний день - это очень емкое понятие означающее процесс управления определенным движущимся объектом в пространстве его передвижения.

Навигация включает в себя теорию и практику определения местоположения объекта в пространстве, а также решение задачи по выбору оптимального пути в пространстве.

Помимо того, под навигацией подразумевают также и период времени, когда по местным климатическим условиям существуют условия или попросту по тем или иным причинам разрешено судоходство.

Ранее, под навигацией подразумевали весь комплекс знаний по судовождению. Если вспомнить нашу историю: 14 января 1701 года Петр I издал указ об основании Школы математических и навигационных наук, тем самым заложив основы военно-морского образования. Навигацкая школа способствовала подготовке национальных кадров для укомплектования растущего военного флота, защиты государства Российского от угрозы вторжения с моря, избавления от зависимости в иностранных специалистах.

Школа навигацких и математических наук в то время была очень прогрессивным шагом и существенно отличалась от частной практики профессиональной подготовки моряков на кораблях и судах, которая в основном существовала в морских державах того времени.

Однако, на этом краткий экскурс в историю навигации в целом и российской в частности хотелось бы прервать. Писать об этом можно до бесконечности, поэтому чтобы не досаждать изишними подробностями буду упоминать об этом лишь вкратце.

Вернемся к навигации яхтенной, а именно к вопросу определения своего местоположения.

Итак,о чем мы прежде всего узнаем на лекциях по навигации? О том, что Земля круглая, что она вращается и что у нее есть полюса, причем совсем не 2 (как многие думают), а целых четыре!

То есть 2 штуки северных и 2 южных!

Вообще навигация наука серьезная, и знать ее, конечно надо!

Но вот какая фигня-то! В наш век тотального обеспечения GPS даже проводка б00льшущих судов осуществляется при помощи спутника, а уж небольшой яхты...

К тому же любители яхтенного времяпрепровождения нынче, как правило, ограничиваются наличием диплома IYT Bareboat Skipper, а он дает, как мы знаем, право самостоятельного управления яхтой длиной до 15 м (приблизительно 49 футов) на удалении от берега до 20 миль в простых круизных условиях плавания.

К чему я собственно? Да к тому, что при таких условиях плавания все знания о девиации, склонении и штурманской прокладке - не более, чем теоретический багаж.